BVNL wil nieuwe vliegbelasting voorkomen
Binnenkort stemt de Tweede Kamer over een amendement van Lammert van Raan van de PvdD. Dit amendement roept op om de Nederlandse vliegbelasting opnieuw te verhogen, met 55 euro! Per 1 januari 2023 is de vliegbelasting al verhoogd. BVNL wijst erop dat dit de concurrentiepositie van Schiphol zal schaden.
BVNL-Kamerlid Van Haga wil krimpbesluit Schiphol stopzetten
BVNL-Kamerlid Wybren van Haga zal er morgen bij het debat Luchtvaart per motie voor pleiten om af te zien van het krimpbesluit Schiphol. “De Minister gebruikt achterhaalde cijfers, voor onwenselijke krimp van de luchthaven.”
Geen vluchtelingen, maar reizigers op vliegveld Lelystad
Tweede Kamerlid Wybren van Haga verzet zich tegen het voorstel dat BBB-leider Caroline van der Plas vandaag deed tijdens het debat over de Spreidingswet, om asielzoekers te huisvesten op vliegveld Lelystad.
BVNL gelooft niet in krimp Schiphol, wél in stillere vliegtuigen
Uit onderzoek van SEO Economisch Onderzoek blijkt dat de inkrimping van Schiphol ongeveer 13.000 banen zal kosten. Het gaat hier om 10 procent van de werkgelegenheid die direct is toe te schrijven aan Schiphol en de luchtvaartsector. “Duizenden mensen raken onnodig hun baan kwijt door krankzinnig overheidsbeleid en bizarre inkrimpingsplannen”, aldus BVNL-voorman Wybren van Haga.
BVNL verzet zich tegen enorm banenverlies door inkrimping Schiphol
Uit onderzoek van SEO Economisch Onderzoek blijkt dat de inkrimping van Schiphol ongeveer 13.000 banen zal kosten. Het gaat hier om 10 procent van de werkgelegenheid, die direct is toe te schrijven aan Schiphol en de luchtvaartsector. Hiervan kunnen tussen de 1400 en 5400 werknemers vanwege hun opleidingsniveau niet zomaar aan de slag. In een andere sector waar grootschalig mensen worden ontslagen, de steenkolensector, loopt het omscholingsproces na vier jaar nog niet soepel. BVNL vreest dat hetzelfde gaat gebeuren met het personeel van Schiphol.
Open Lelystad Airport zo snel mogelijk voor vakantievluchten
Lelystad Airport moet zo snel mogelijk opengaan voor vakantievluchten: dat wordt de inzet van BVNL bij het Kamerdebat luchtvaart. Hiermee moet worden voorkomen dat vakantiegangers komende periode weer in enorme rijen voor de incheckbalies op Schiphol staan.
BVNL bij begroting Infrastructuur en Waterstaat: maak een zekerheid van goede, betaalbare mobiliteit
Al jaren wordt er te weinig geïnvesteerd in het onderhoud van onze infrastructuur. Schiphol wordt kapotgemaakt en als het aan het kabinet ligt, gaan we straks ook nog rekeningrijden. BVNL wil de Nederlandse mobiliteit goed, duurzaam en betaalbaar houden.
Schiphol bewust kapot gemanaged met krimpagenda. BVNL stelt Kamervragen
Beveiligingsbedrijven op Schiphol wijzen sollicitanten die te ver weg wonen af, terwijl juist honderden handjes nodig zijn. “Het heeft er alle schijn van dat Schiphol vanwege klimaatgedram bewust kapot gemanaged wordt om de krimpagenda van dit onverantwoorde kabinet er doorheen te drukken. Men speelt met banen en met onze economie”, aldus Wybren van Haga.
Krimpdoelen Schiphol zijn krankzinnig – klimaatgedram richt economisch bloedbad aan
BVNL schaart zich achter de conclusie van TUI-baas en ANVR-voorzitter Arjan Kers, dat de problemen op Schiphol maar blijven voortduren, vanwege de krimpagenda van het kabinet.
BVNL wil opnieuw Kamerdebat over Schiphol
Naar aanleiding van de aanhoudende chaos op Schiphol heeft Wybren van Haga opnieuw een debat aangevraagd. Ook onderzoekt BVNL of er tegen de luchthaven kan worden geprocedeerd.
