Burgemeester Haarlemmermeer eist vertrek illegaal valet-parking bedrijf na vraag BVNL
Tijdens de gemeenteraadsvergadering van 14 november 2024 heeft BVNL-gemeenteraadslid Paul Meijer de aandacht gevestigd op de illegale vestiging van valet-parking bedrijven die Schiphol bedienen.
BVNL Haarlemmermeer stelt vragen over PFAS in zonnewoestijnen
BVNL Haarlemmermeer fractievoorzitter Paul Meijer wil weten of er risico’s zijn op het vrijkomen van PFAS bij schade aan zonnepanelen.
BVNL wil nieuwe vliegbelasting voorkomen
Binnenkort stemt de Tweede Kamer over een amendement van Lammert van Raan van de PvdD. Dit amendement roept op om de Nederlandse vliegbelasting opnieuw te verhogen, met 55 euro! Per 1 januari 2023 is de vliegbelasting al verhoogd. BVNL wijst erop dat dit de concurrentiepositie van Schiphol zal schaden.
BVNL-Kamerlid Van Haga wil krimpbesluit Schiphol stopzetten
BVNL-Kamerlid Wybren van Haga zal er morgen bij het debat Luchtvaart per motie voor pleiten om af te zien van het krimpbesluit Schiphol. “De Minister gebruikt achterhaalde cijfers, voor onwenselijke krimp van de luchthaven.”
Geen vluchtelingen, maar reizigers op vliegveld Lelystad
Tweede Kamerlid Wybren van Haga verzet zich tegen het voorstel dat BBB-leider Caroline van der Plas vandaag deed tijdens het debat over de Spreidingswet, om asielzoekers te huisvesten op vliegveld Lelystad.
BVNL gelooft niet in krimp Schiphol, wél in stillere vliegtuigen
Uit onderzoek van SEO Economisch Onderzoek blijkt dat de inkrimping van Schiphol ongeveer 13.000 banen zal kosten. Het gaat hier om 10 procent van de werkgelegenheid die direct is toe te schrijven aan Schiphol en de luchtvaartsector. “Duizenden mensen raken onnodig hun baan kwijt door krankzinnig overheidsbeleid en bizarre inkrimpingsplannen”, aldus BVNL-voorman Wybren van Haga.
BVNL verzet zich tegen enorm banenverlies door inkrimping Schiphol
Uit onderzoek van SEO Economisch Onderzoek blijkt dat de inkrimping van Schiphol ongeveer 13.000 banen zal kosten. Het gaat hier om 10 procent van de werkgelegenheid, die direct is toe te schrijven aan Schiphol en de luchtvaartsector. Hiervan kunnen tussen de 1400 en 5400 werknemers vanwege hun opleidingsniveau niet zomaar aan de slag. In een andere sector waar grootschalig mensen worden ontslagen, de steenkolensector, loopt het omscholingsproces na vier jaar nog niet soepel. BVNL vreest dat hetzelfde gaat gebeuren met het personeel van Schiphol.
Open Lelystad Airport zo snel mogelijk voor vakantievluchten
Lelystad Airport moet zo snel mogelijk opengaan voor vakantievluchten: dat wordt de inzet van BVNL bij het Kamerdebat luchtvaart. Hiermee moet worden voorkomen dat vakantiegangers komende periode weer in enorme rijen voor de incheckbalies op Schiphol staan.
BVNL bij begroting Infrastructuur en Waterstaat: maak een zekerheid van goede, betaalbare mobiliteit
Al jaren wordt er te weinig geïnvesteerd in het onderhoud van onze infrastructuur. Schiphol wordt kapotgemaakt en als het aan het kabinet ligt, gaan we straks ook nog rekeningrijden. BVNL wil de Nederlandse mobiliteit goed, duurzaam en betaalbaar houden.
Schiphol bewust kapot gemanaged met krimpagenda. BVNL stelt Kamervragen
Beveiligingsbedrijven op Schiphol wijzen sollicitanten die te ver weg wonen af, terwijl juist honderden handjes nodig zijn. “Het heeft er alle schijn van dat Schiphol vanwege klimaatgedram bewust kapot gemanaged wordt om de krimpagenda van dit onverantwoorde kabinet er doorheen te drukken. Men speelt met banen en met onze economie”, aldus Wybren van Haga.
