Moet Haarlem meer of minder voertuigen weren om de CO2-uitstoot in te perken? Links en rechts lijnrecht tegenover elkaar
Als Haarlem vanaf 2025 overgaat tot het stapsgewijs weren van door brandstof aangedreven busjes en vrachtwagens in het centrum, is dat voor D66 onvoldoende. Zij willen ook brom- en snorfietsers daar weg hebben. BVNL sluit zich juist aan bij een coalitie van lokale partijen om de zogeheten nulemissiezone niet in te voeren.
BVNL Haarlem sluit zich aan bij burgerinitiatief om zero-emissiezone te stoppen
Het besluit van het college van Haarlem om per 1 januari 2025 de zero-emissiezone in te voeren, zal een financieel bloedbad onder MKB-ers en ZZP-ers aanrichten. Met ingang van volgend jaar zijn in dit gebied zogenaamd vervuilende bestelbusjes en vrachtwagens niet meer welkom zijn. “Van ondernemers worden (te) grote investeringen gevraagd. Het verplicht vervangen van […]
